Este es el Mavic Air 2
MAVIC AIR 2 - Sube de nivel ***
El Mavic Air 2 lleva la potencia y la portabilidad más lejos que nunca, gracias a su forma compacta que da cabida a diferentes funciones avanzadas. Sus modos de grabación inteligentes y la excelente calidad de imagen ponen al alcance de todos la captura de obras maestras aéreas. Su vuelo más seguro y más inteligente te permite subir de nivel sin dejar de disfrutar del proceso creativo.
Calidad de imagen. Fácilmente épicoVídeo 4K/60 fps. Realiza tomas aéreas creativas fácilmente gracias al vídeo fluido en 4K a 60 fps. El perfil de color plano D-Cinelike conserva más información de las imágenes para el posprocesado. Asimismo, el códec de vídeo HEVC (H.265) registra más información de la imagen, usa menos espacio de almacenamiento y mantiene el rango dinámico y los detalles de tus vídeos, lo que te asegura contenido de nivel.
Vídeo HDR- Intrínsecamente dinámicoEl secreto para lograr vídeos HDR increíbles es el sensor de imagen Quad Bayer de alto rendimiento. Un único fotograma logra separar los niveles de exposición de las diferentes áreas, para así capturar con precisión los detalles de las zonas oscuras y brillantes. Las imágenes se superponen para crear una atractiva imagen colorida y equilibrada con un mayor rango dinámico.Fotografías de 48 MP - Todo está en los detallesCon un sensor CMOS de 1/2 pulgadas, el Mavic Air 2 captura increíbles fotografías de 48 MP. Prepárate para que tu contenido aéreo suba de nivel.
SmartPhoto - Captura optimizadaEl Mavic Air 2 incluye SmartPhoto, que integra reconocimiento de escenas, HyperLight y HDR en un único modo para obtener los mejores resultados. El reconocimiento de escenas optimiza los diferentes parámetros de la cámara en función de la escena. Además, permite el reconocimiento inteligente de cinco categorías: atardecer, cielos, hierba, nieve y árboles.HyperLight optimiza las fotografías capturadas en condiciones de poca iluminación, con lo que se consigue menos ruido y una claridad mejorada.En condiciones de iluminación intensa, HDR mejora significativamente el rango dinámico, mediante el ajuste de los parámetros de exposición y superponiendo imágenes para obtener fotografías más vivas y de alta calidad.
Panorámica HDR - Amplía tus horizontesEl Mavic Air 2 incluye el modo Panorámica más avanzado de DJI, con un mayor rango dinámico y colores vivos e increíblemente precisos.
CámaraEl Mavic Air 2 incorpora un sensor de imagen compatible con la tecnología Quad Bayer, lo que proporciona un mayor rango dinámico y mejora la sensibilidad al color.EstabilizaciónEl estabilizador en tres ejes mejorado permite estabilizar cualquier toma. Esto se traduce en fotografías y vídeos ultrafiables, incluso con fuertes vientos.
Funciones inteligentes - Captura vídeos de cineMavic Air 2 combina una potente cámara con modos de captura inteligentes para obtener resultados asombrosos. Es hora de superar los límites de tu imaginación porque la fotografía aérea creativa nunca fue tan fácil.
FocusTrack - Conquista los cielosAhora, capturar vídeos de calidad profesional es fácil gracias a FocusTrack. Este conjunto de modos de seguimiento inteligente y fáciles de usar incluye ActiveTrack 3.0, Spotlight y Punto de interés 3.0, para que des rienda suelta a tu creatividad.
Spotlight 2.0Este práctico modo te permite volar libremente sin que la cámara pierda de vista el objetivo. Solo tienes que seleccionarlo y echar a volar, el Mavic Air 2 se ocupará del resto.ActiveTrack 3.0Seguir un objetivo al tiempo que se evitan obstáculos es más sencillo que nunca gracias a la última versión de la tecnología ActiveTrack de DJI. Con una búsqueda de ruta mejorada y una predicción de pérdida de objetivos más rápida y precisa, esta tecnología mantiene tu objetivo centrado en el encuadre, incluso si un árbol se interpone en el campo de visión.POI 3.0POI 3.0 mejora las posibilidades de POI 2.0, especialmente en cuanto al reconocimiento de superficies planas. En situaciones en las que era posible que POI 2.0 perdiera el objetivo durante el seguimiento, esta nueva versión 3.0 logra mantenerlo en el punto de mira. Ahora, POI 3.0 también es capaz de seguir objetos en movimiento, como personas, coches o barcos.
Hyperlapse 8K - Tiempo y movimientoEl Mavic Air 2 admite Hyperlapse en 8K, que te permite jugar con el tiempo y el espacio para lograr un vídeo increíble. Y lo que es mejor, podrás conseguir este efecto sin necesidad de un posprocesado complejo. Elige entre los modos Libre, Órbita, Rumbo fijo y Trayectoria, escoge un lugar para grabar y la aplicación DJI Fly se encargará del resto.
QuickShots - Imaginación simplificadaCaptura vídeos de cine automáticamente con QuickShot. Con tan solo unos toques, el Mavic Air 2 planifica una complicada ruta de vuelo para capturar contenido de calidad profesional. Añade música, efectos y filtros gracias a las intuitivas plantillas Story, y comparte tu obra de arte directamente en las redes sociales.
Vuelo y seguridad - Vuelo más seguro, contenido impresionante
OcuSync 2.0 - El cielo es el límiteOcuSync 2.0 tiene una distancia de transmisión de vídeo de hasta 10 km y también ofrece una retransmisión en directo con una resolución FHD de 1080p directamente desde la cámara del dron. Disfruta de más libertad para explorar y mayor claridad para conseguir la toma perfecta.Cambio de frecuencia automático entre 2.4 y 5.8 GHz - Señal estable, vuelo fluidoEl Mavic Air 2 admite la comunicación en frecuencia dual 2.4/5.8 GHz y cambia automáticamente y en tiempo real al mejor canal con menos interferencias. Esto mejora significativamente la resistencia a las interferencias de la aeronave en entornos complicados y mejora la seguridad de vuelo.Batería y vuelo- Vuela más tiempoVuela durante más tiempo para conseguir la toma perfecta gracias a la impresionante vida de la batería de hasta 34 minutos, y logra tomas rápidas y épicas con una velocidad máx. de vuelo de 68 km/h con el modo Sport.Sistema anticolisión - Vuelo seguroMavic Air 2 detecta lo que hay en su entorno en tres direcciones: frontal, trasera e inferior. Una luz auxiliar mejora la visibilidad y la capa adicional de seguridad que proporciona el sistema anticolisión es perfecta para desafiar los límites de lo posible.APAS 3.0El Sistema avanzado de asistencia al piloto (APAS) 3.0 se sirve de una tecnología de cartografía avanzada para un seguimiento fluido y un sistema anticolisión fiable en situaciones complejas. El rendimiento del sistema anticolisión y la planificación automática de vuelos se ha mejorado drásticamente en comparación con las generaciones anteriores, lo que mejora la seguridad a la vez que proporciona más posibilidades.
Aplicación DJI Fly - Edición fácilLa aplicación DJI Fly logra que crear vídeos perfectos sea más fácil que nunca. El editor de la aplicación DJI Mimo ofrece ajustes manuales, funciones avanzadas e intuitivas plantillas para que puedas crear composiciones profesionales en segundos.
Accesorios - Da alas a tu creatividadControl remoto - Diseñado para pilotosEl nuevo diseño del control remoto ofrece un agarre más cómodo al mismo tiempo que ofrece una vida de la batería increíblemente larga de 240 minutos. Las nuevas abrazaderas permiten colocar fácil y rápidamente los smartphones, mientras que las antenas integradas mejoran la experiencia de usuario.Filtros ND
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS MAVIC AIR 2 ***
Aeronave
- Peso 570 g
- Tamaño Plegado: 180 × 97 × 84 mm (largo × ancho × alto)
- Desplegado:183 × 253 × 77 mm (largo × ancho × alto)
- Distancia diagonal 302 mm
- Velocidad máx. de ascenso 4 m/s (modo S) 4 m/s (modo N)
- Velocidad máx. de descenso 3 m/s (modo S) 3 m/s (modo N) 5 m/s (modo S durante un descenso en picado) 3 m/s (todos los modos a altitudes superiores a los 4500 m)
- Altura máx. de servicio sobre el nivel del mar 5000 m
- Tiempo máx. de vuelo (sin viento) 34 minutos
- Tiempo máx. de vuelo estacionario (sin viento) 33 minutos
- Distancia máx. de vuelo 18.5 km
- Velocidad horizontal máx. de vuelo 19 m/s (modo S) 12 m/s (modo N) 5 m/s (modo T)
- Resistencia máx. al viento 8.5-10.5 m/s (nivel 5)
- Ángulo de inclinación máx. 35° (modo S) 20° (modo N)* *35° con vientos fuertes
- Velocidad angular máx. 250°/s (modo S) 250°/s (modo N)
- Rango de temperatura de funcionamiento –10 a 40 °C (14 a 104 °F)
- Frecuencia de funcionamiento 2.400-2.4835 GHz 5.725-5.850 GHz
- Potencia del transmisor (PIRE) 2.400-2.4835 GHz: FCC: ≤26 dBm CE: ≤20 dBm SRRC: ≤20 dBm MIC: ≤20 dBm
- 5.725-5.850 GHz: FCC: ≤26 dBm CE: ≤14 dBm SRRC: ≤26 dBm
- Rango de precisión en vuelo estacionario: Vertical: ±0.1 m (con posicionamiento visual) ±0.5 m (con posicionamiento por GPS) Horizontal: ±0.1 m (con posicionamiento visual) ±1.5 m (con posicionamiento por GPS)
- Hélices: Liberación rápida, reducción de ruido, plegables
- Sistemas por satélite: GPS + GLONASS
- Brújula: Brújula única
- IMU: IMU única
- Almacenamiento interno: 8 GB
Batería
- Capacidad: 3500 mAh
- Voltaje: 11.55 V
- Voltaje máx. de carga 13.2 V
- Tipo de batería: LiPo 3S
- Energía: 40.42 Wh
- Peso: 198 g
- Temperatura de carga: 5-40 °C (41-104 °F)
- Potencia de carga máx. 38 W
Cámara
- Sensor: 1/2″ CMOS
- Píxeles efectivos: 12 MP y 48 MP
- Objetivo: FOV: 84°
- Formato equivalente a 35 mm: 24 mm
- Apertura: f/2.8
- Distancia de enfoque: 1 m a ∞
- ISO / Vídeo: 100-6400 Fotografía (12 MP): 100-3200 (auto) 100-6400 (manual) Fotografía (48 MP): 100-1600 (auto) 100-3200 (manual)
- Resoluciones máx. de fotografía 48 MP 8000×6000 píxeles
- Modo de fotografía / Único: 12 MP y 48 MP Ráfaga: 12 MP, 3/5/7 disparos Exposición automática en horquillado (AEB): 12 MP, 3/5 horquilla de exposición a 0.7 EV bias Intervalo: 12 MP 2/3/5/7/10/15/20/30/60 s SmartPhoto: Reconocimiento de escenas, HyperLight y HDR
- Panorámica HDR: Vertical (3×1): 3328×8000 píxeles (ancho × alto) Panorámica (3×3): 8000×6144 píxeles (ancho × alto) Panorámica 180° (3×7): 8192×3500 píxeles (ancho × alto) Esfera (3×8+1): 8192×4096 píxeles (ancho × alto)
- Formatos fotográficos: JPEG/DNG (RAW)
- Resolución de vídeo y tasa de fotogramas: 4K Ultra HD: 3840×2160 24/25/30/48/50/60 fps 2.7K: 2688×1512 24/25/30/48/50/60 fps FHD: 1920×1080 24/25/30/48/50/60/120/240 fps 4K Ultra HD HDR: 3840×2160 24/25/30 fps 2.7K HDR: 2688×1512 24/25/30 fps FHD HDR: 1920×1080 24/25/30 fps
- Perfiles de color: D-Cinelike, Normal
- Formatos de vídeo: MP4/MOV (H.264/MPEG-4 AVC, H.265/HEVC)
- Tasa máx. de bits 120 Mbps
- Tarjetas SD compatibles: Compatible con tarjetas microSD con capacidad de hasta 256 GB
- Sistemas de archivo compatibles: FAT32 y exFAT
- Zoom: No disponible
Estabilizador
- Estabilización 3 ejes (inclinación, rotación y giro)
- Rango mecánico: Inclinación: –135° a 45° Rotación: –45° a 45°(modo retrato) Giro: –100° a 100°
- Intervalo controlable: Inclinación: de –90° a 0° (por defecto) de –90° a 24° (extendido)
- Velocidad máx. controlable (inclinación) 100°/s
- Intervalo de vibración angular: ±0.01°
Sistema de visión
- Frontal: Alcance de la medición con precisión: 0.35-22.0 m
- Alcance de detección: 0.35-44 m
- Velocidad de detección efectiva: 12 m/s
- Campo de visión (FOV): 71° (horizontal), 56° (vertical)
- Trasero: Alcance de la medición con precisión: 0.37-23.6 m Alcance de detección: 0.37-47.2 m Velocidad de detección efectiva: 12 m/s Campo de visión (FOV): 44° (horizontal), 57° (vertical)
- Sensores inferiores disponibles: Sensores visuales duales + Sensores infrarrojos (ToF)
- Inferior: Rango de medición de ToF: 0.1-8 m Rango en vuelo estacionario: 0.5-30 m Rango en vuelo estacionario del sensor visual: 0.5-60 m
- Izquierda y derecha: Ninguno
- Luz auxiliar inferior: Led única
Seguridad
- Sistema anticolisión:Sistema avanzado de asistencia al piloto (APAS) 3.0
- Transmisión de vídeo:Sistema de transmisión OcuSync 2.0
- Cambio de frecuencia automático entre 2.4 y 5.8 GHz
Transmisión de vídeo
- Distancia máx. de transmisión 10 km (FCC); 6 km (CE); 6 km (SRRC); 6 km (MIC)
- Calidad de la retransmisión en directo 720p a 30 fps, 1080p a 30 fps
- Latencia (dependiendo de las condiciones del entorno y del dispositivo móvil) 120-130 ms
- Formato de codificación de transmisión de vídeo H.265
- Tasa de bits máx. de video en directo 40 Mbps
- Frecuencia de funcionamiento 2.400-2.4835 GHz 5.725-5.850 GHz
Control remoto
- Sistema de transmisión del control remoto: OcuSync 2.0
- Conectores compatibles con el dispositivo móvil: Lightning, micro-USB, USB tipo C
- Máx. Tamaño de dispositivos móviles compatibles: 180 × 86 × 10 mm (alto × ancho × grosor)
- Temperatura de funcionamiento: –10 a 40 °C (14 a 104 °F)
- Potencia del transmisor (PIRE) 2.400-2.4835 GHz: FCC: ≤26 dBm CE: ≤20 dBm SRRC: ≤20 dBm MIC: ≤20 dBm
- 5.725-5.850 GHz: FCC: ≤26 dBm CE: ≤14 dBm SRRC: ≤26 dBm
- Corriente de funcionamiento: 1200 mA a 3.7 V (Android) 700 mA a 3.7 V (iOS)
Cargador
- Entrada de carga:100-240 V, 50/60 Hz, 1.3 A
- Salida de carga: Puerto de carga: 13.2 V⎓2.82 A
- Puerto USB: 5 V⎓2 A
- Voltaje: 13.2 V
- Potencia nominal: 38 W
En la caja:
- 1x Aeronave Mavic Air 2
- 1x Control remoto Mavic Air 2
- 1x Batería de vuelo inteligente Mavic Air 2
- 3x Hélices silenciosas Mavic Air 2
- 1x Cable RC Mavic Air 2 (conector USB Tipo C)
- 1x Cable RC Mavic Air 2 (Conector Lightning)
- 1x Cable RC Mavic Air 2 (conector micro-USB estándar
- 1xPalanca de control Mavic Air 2
- 1x Protector para el estabilizador Mavic Air 2
- 1x Cargador de batería Mavic Air 2
- 1x Manuales del Mavic Air 2
- 1x Cable de alimentación AC
- 1x Cable tipo C
Vista aérea del Parque de Polvoranca desde la pista de vuelo del CLUB ICARO RC de Madrid. |
En los últimos años el desarrollo de estos aparatos ha sido bestial y se ha convertido en una asequible herramienta para multitud de usos profesionales y también recreativos. Ahora se pueden contemplar paisajes desde el aire y se añade, con la altura, una tercera dimensión al punto de vista desde donde estamos acostumbrados a disparar las fotografías o grabar nuestros vídeos. Es algo que cambia drásticamente el resultado.
Fotografía cenital del campo de vuelo del CLUB ICARO RC de Madrid. Mi segunda toma aérea. |
En este primer artículo intentaré compilar algunas cuestiones que creo importantes antes de alzar el vuelo. La parte de conocimiento legislativo y las obligaciones como operador y piloto de drones para uso recreativo, algunas normas de uso y la presentación del dron que a partir de ahora me acompañará en la mochila cuando sea posible.
Como en cualquier otra disciplina siempre es necesario conocer en lo posible aquello en lo que te inicias. Ahora con las redes sociales es menos complicado buscar recursos y conocer métodos de vuelo, fotografía o de grabación, así que te añadiré también algunos enlaces y artículos donde empaparnos de un buen número de cosas interesantes sobre el mundo de los Drones.
Con el tiempo, mi propósito en esta sección es dar a conocer también diferentes lugares mediante fotografías y vídeos en los que el vuelo de este tipo de drones no está restringido o después de la solicitud previa para volar, para que tengáis aquí tanto el mapa como la lista de lugares donde disfrutar "A vista de Dron" con la mayor libertad posible.
Atención, NUEVA NORMATIVA:
La mayoría de los drones, aunque lo parezcan, no son juguetes y si el uso que le vas a dar, aunque sea con fines recreativos, es para fotografía y vídeo la Agencia Estatal de Seguridad Aérea - AESA te obliga a cumplir los requisitos como operador y piloto. (Nuevo desde enero 2021)
Normativa Europea de UAS/DRONES 2021-2023.
El Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947 es aplicable a desde el 31 de diciembre de 2020 y establece un período de transición hasta 2023. La nueva normativa europea es de aplicación a cualquier aeronave no tripulada indistintamente de su masa y de uso, tanto para vuelo profesional o vuelo recreativo. Documento Nuevo marco normativo.
Todos los pilotos de UAS/DRONES en España se tienen que registrar como Operador. El registro es gratuito y se realiza online desde la web de AESA. (Mas abajo puedes ver el procedimiento). Una vez tengas tu certificado de operador de UAS (aeronaves no tripuladas) y número de identificación de piloto operador que tienes que indicar en todos tus drones, podrás volar en cualquier país de la Unión Europea.
- Para conocer a fondo la legislación vigente: AESA - UAS/Drones.
- Normativa Europea: Nueva a partir de 01 de enero de 2021.
- Para Aeromodelismo las cuestiones relativas a documentación y requisitos de los operadores y pilotos parecen similares pero con una moratoria hasta enero Dell 2023. De cualquier modo, aquí os dejo la información: Aeromodelismo / AESA para particulares. Autorizaciones en el marco de Clubs y Asociaciones de Aeromodelismo.
- Para consultar las áreas en de prohibición o restricción al vuelo de drones, zonas peligrosas y alertas: Aplicación ENAIRE drones.
Antes de volar:
- Registro como "Usuario" en la plataforma de AESA. Enlace.
- Registro como "Operador" de UAS. - Enlace. Información sobre el proceso de registro.
- Formación en la categoría OPEN o ABIERTA, que a su vez tiene tres subcategorías: A1, A2 y A3. La formación que necesitas dependerá de UAS o Dron y de las condiciones en las que vueles, los más pequeños solo necesitan que estudies el manual de uso del aparato. Todo se realiza a través de la plataforma Moodle de AESA después de inscribirte. Enlace a la formación en categoría abierta.
- Disponibilidad de "Seguro obligatorio de responsabilidad civil". Se trata de una póliza de seguro que cubra la responsabilidad civil frente a terceros por daños que puedan surgir durante y por causa de la ejecución del vuelo. No te asustes, las pólizas cubren Europa y un buen número de países de todo el mundo por si te gusta viajar y las más económicas están por debajo de 50€ anuales. (Al final de este artículo te dejo algún enlace a las compañías más conocidas).
- "Placas de identificación ignífugas". Deben incluir el número de operador, marca, modelo y número de serie de la aeronave, número de operador que obtengas a través de la web de AESA, nombre y apellidos y número de teléfono. (Al final de este artículo te dejo donde las hice yo)
- Conocer y cumplir las "Reglas de vuelo"que estarán condicionadas por el peso de tu dron, la presencia de personas, la cercanía de edificios, etc. En esta tabla puedes conocer las distintas categorías operacionales: Operaciones UAS/drones.
- Lista de verificación, antes, durante y con posterioridad al vuelo. Se trata de una comprobación para que no se nos olvide nada. Te dejo un ejemplo: Checklist para vuelo de Drones.
Con dependencia al tipo de aeronave y su peso que quieras volar, te será necesario o no realizar algún tipo de formación, obtener la certificación o convalidar el título que ya tenías. Aquí te dejo algún dato más, restringido a los vuelos recreativos en categoría abierta de drones, que son los que yo comienzo a practicar.
- Nivel 0 - Drones con un peso inferior a 250 gr. Solo necesitas familiarizarte con el manual del dron y No es necesario realizar formación, aunque siempre es aconsejable que lo hagas de forma voluntario, al fin y al cabo es gratis. Si más adelante compras una aeronave de más peso, ya contarás con la titulación.*
- Nivel 1 - Drones ente 250 gr y 900 gr. Tienes que realizar el curso gratuito de formación online que se imparte desde la web de AESA. Este título tiene que acompañarte siempre que vueles.*
- Nivel 2 - Drones ente 900 gr y 4 kg. necesitarás realizar el curso de formación online gratuito para A2 que se imparte desde la web de AESA y para ello has de realizar un examen autopráctico y una declaración telemática (todo gratuito). Una vez que tengas ellos título, ya sabes que tienes que llevarlo contigo siempre que vueles tu dron.*
Recursos:
- Seguros para Drones: Estos son los más económicos en vuelo recreativo.
- Coverdron 17€ año. Tiene portal en español.
- Air Assurances 25€ año.
- Flockcover 35€ año.
- Deutsh Modelsport 49€ año.
- "Placas Identificativas". Te dejo el enlace a una empresa que en dos días te las envían a casa y cuenta con modelos y tamaños acordes al tipo de aeronave que vueles.
- "Los vídeos de Félix". Canal de Youtube con todo tipo de cuestiones interesantes, tanto legislativas como de uso y comparaciones.
- "Drone Guru" con Rafa Ocón. Canal de Youtube y escuela de pilotos con multitud de manuales y teoría de vuelo. Pruebas, demostraciones y más.
- "José A. Rubio - Drones". Al igual que los anteriores, cuenta con un buen número de vídeos sobre drones de máximo interés.
- "Zona de Drones". Un buen trabajo de recopilación. Información para exámenes A1/A3 y especialmente un manual propio para el A2 que viene genial.
- Registro en AESA para operador de UAS. Vídeo explicativo para el registro y la información sobre operador de UAS. Drones, aeromodelos, etc.
- Club de Radiocontrol ICARO de Madrid. Espacio de vuelo permitido para pilotos federados y socios en la ciudad de Leganés.
- Fotografía y Drones. Un libro de Miguel Merino Arias. Técnica fotográfica, composición, efectos y muestra de algunos proyectos fotográficos para inspirarse. En legislación, está editado con anterioridad a las nuevas normas de AESA.